НОВОСТИ
15 декабря 2020

Нет оснований не соглашаться с негативными прогнозами

Сергей Гончаров, заместитель руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор).

(по материалам выступления в рамках XVIII Международной онлайн-конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство»)

Нет оснований не соглашаться с негативными прогнозами, хотя начало следующего года будет определяющим с точки зрения того, насколько ускоренно пойдет развитие экономики. Президент РФ Владимир Путин в последнее время провел несколько совещаний, на которых обратил внимание на проблемные направления в секторе железнодорожного транспорта, сложившиеся вследствие распространения коронавируса и пандемии.

По вагонному парку прогноз действительно будет сдвигаться в сторону профицита: заводы будут и дальше производить какое-то количество вагонов. В случае реализации пессимистичного сценария падения перевозок этот «медленный» профицит будет присутствовать.

Сегодня мы видим, что операторы принимают решение отставлять вагоны, не везти их в ремонт, учитывая то, что они не обеспечены работой. С учетом возможного роста объемов перевозок в следующем году мы можем увидеть желание одновременно отремонтировать большое количество вагонов, что также нужно предусматривать.

С точки зрения инфраструктурного строительства тоже все не так просто, особенно в части финансирования. Однако те задачи, которые поставлены правительством, выполняются в своем предусмотренном графике. Величина проблемы и правда значима, но нет оснований ожидать, что эти проекты не будут реализованы или будут реализованы с какими-то отклонениями. Безусловно, сегодня вопросу Восточного полигона уделяется большое внимание, и мы понимаем, что этот проект должен быть реализован в необходимых временных и ценовых параметрах, чтобы обеспечить прохождение ожидаемых грузов по этому направлению.

https://www.rzd-partner.ru/

Комментарии

Зарегистрированный пользователь может оставить свой комментарий!

Вам может быть интересно

Полезный симбиоз

Итоги семинара «Партнерские отношения с вагоноремонтным предприятием как способ оптимизации расходов на содержание вагонного парка».
25 марта 2018

Об условиях подачи вагонов под погрузку

Под погрузку разрешили подавать вагоны с остаточным пробегом до 500 км.
09 апреля 2018

Рельсам пришлось нелегко

Полноценная эксплуатация супертяжеловесных вагонов откладывается.
12 мая 2019
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner